久違的關東賞櫻行 Day6 - 芝公園/增上寺 - 2016/04/09

到了最後一天其實東京的櫻花到今天其實掉的都差不多了，來芝公園是想拍拍櫻花加東京鐵塔的，可是櫻花不給面子，只剩下三四成左右還在樹上沒掉下來。

久違的關東賞櫻行 Day4+5- 川崎/橫濱 - 2016/04/08

Day4下雨，在川崎的shopping mall(Lazona)逛了一整天，

Day5往更南邊一點點的橫濱，要我說，橫濱絕對值得一來，夜景更勝東京，可以走走看看的地方也多。

坐車坐到元町-中華街後，沿路邊拍邊走到Landmark tower。

久違的關東賞櫻行 Day3 - 新宿御苑/明治神宮/東京中城 - 2016/04/06

哇~今天是關東在櫻花盛開時難得的大晴天，把新宿御苑改到今天真是太對得起自己了。
一直很欣賞日本人還保留看實體書的習慣，在櫻花下看書真是太美妙了。 

明治神宮真的可以說是東京之肺，走在裡面空氣跟外面截然不同，雖然沒有櫻花，但是仍不惘來此一遊。

東京中城(Tokyo Midtown) 這邊算是我覺得關東夜櫻打光打得不錯的地方，喜歡拍照的人真的很值得來這裡。

久違的關東賞櫻行 Day2 - 川越市 - 2016/04/05

第二天來到有小江戶之稱的川越市，離東京坐電車約四十分鐘車程，是個很有自己味道的地方，老街完整的被保留下來。

在池袋的東武辦公室買了一日券開始了這天的行程。此行依序去了喜多院、 本丸御殿、冰川神社及藏造街(老街)。

相較目黑川我更愛冰川神社後面的小溪，不會過多的人跟你擠，可以悠閒照著自己的腳步慢慢地欣賞兩岸盛開的櫻花。

久違的關東賞櫻行 Day1 - 靖國神社/千鳥ヶ淵 - 2016/04/04

不同以往的日本行都只有我們兩個，今年多了個新成員，為了怕照顧不來又多拉了兩個人同行，搭了所謂的紅眼班機，在台灣時間早上四點起飛前往日本成田機場。

2016的櫻花花期很特別，櫻花預想滿開時間不斷提早，然後到開花時卻又比預報的晚兩天，加上氣溫下降，開花時間整個延長，但是到滿開時間卻不如以往的盛況。

(日本) 九州當然要玩九天 Day9 - 博多 - 2014/06/15

今天是九州行的最後一天
十一點前就得到機場趕飛機了
所以這一天的行程不能到太遠的地方
我們也把值得去且最近的櫛田神社排在這天
櫛田神社為博多總鎮守
神社內有一株千年的銀杏樹，名為「櫛田的銀杏」，
是福岡縣指定的天然記念物。
櫛田神社最經典的，就是這巨型的山笠，
山笠是一種裝飾許多人型的花車，完全不用一根釘子組成， 一般在祗園山笠祭後就會被解體，只有此處除外。
不過可惜的是櫛田神社的山笠還是會被解體，一年一次，
就在我們到九州的前幾天...殘念again

(日本) 九州當然要玩九天 Day8 - 小倉、門司 - 2014/06/14

小倉城裡的天守在整休中，我們不得其門而入，而且一到城區裡面就發現有人在裡面拍攝宣傳片之類的東西，所以等待他們拍攝完畢才能在天守外面活動，小倉城的旁邊有個八坂神社，日本的廟宇感覺不像台灣的那麼香火鼎盛...或說是人聲鼎沸，很祥和的氣氛。

下午到門司港逛街，我覺得這裡是個悠閒慢活的地方，我很享受這裡漫步的感覺。一出車站離我們最近的景點是 旧門司三井倶楽部，本來是有打算在這裡用餐的，但是離吃飯時間還早，在外面及花園看看之後就離開了，這時低頭看了一下時間，已經快四點了，藍翼橋快打開了...但我們還找不到橋在何處，好在最後找到時橋才剛打開而已。拍完藍翼橋，等它闔上之後，便走過橋上到港區的另一邊，在門司港展望台及中日友好紀念圖書館週遭逛了一圈發現離太陽下山還有一段時間，便不急著上展望台，回頭找間當地著名的燒燒咖哩當下午茶，待飽餐一頓後才乘坐電梯上位於31樓的門司港レトロ展望室等夜景。

(日本) 九州當然要玩九天 Day7 - 湯布院 - 2014/06/13

白天搭火車去湯布院，這個我本來沒打算來的地方，但朋友都說這是來九州必去的地方，但真的來到之後，我發覺我一開始的想法是對的，這是一個開發成給觀光客玩的地方，坐了兩三個小時的火車來到這個地方，到處都是觀光客，雖然說不上是擁擠，但決對不是我喜歡來的地方，一個小不拉几的金鱗湖，吃的東西倒是不少，這可樂了阿蕙。

晚上福岡最高的福岡塔來看夜景，一上去發覺福岡好大喔，這塔是靠近海邊的，往南邊望過去一片無際都是市區。

(日本) 九州當然要玩九天 Day6 - 柳川、太宰府 - 2014/06/12

柳川是日本的水鄉，更是鰻魚飯的發源地宰府。柳川遊船真的是功課沒做足，想說隨處都會有車回車站，雖然最後用走的也是滿有趣的，不過難免會有人不嗨森。划船的過程中船夫全程解說，雖然我們有聽沒有懂，但是從同船的日本人感覺到船夫應該是個很有趣的人，除了解說外還會唱些民謠。

太宰府的天滿宮，是日本一萬兩千多間天滿宮的總本宮喔，有沒有聽起來很厲害，但是我們去的時候剛好在下雨，所以除了一些學生以外，其實是有點冷清的...
天滿宮祭拜的是學問之神菅原道真：菅原道真(西元845年~903年)是日本平安時代著名學者、詩人和政治家，但晚年因天皇誤信小人被陷害流放到九州太宰府，最後病死他鄉，正將遺體送往京都時，在離大宰府不遠的地方，拉牛車的牛突然停止不動。人們便認為這是因為菅原道真不想離開此地於是尊重他的遺志，就地築墓，於905年在此地建廟。

(日本) 九州當然要玩九天 Day5 - 高千穗 - 2014/06/11

今天的行程一樣是租車往山裡面衝喔。
第一站：白川水源，被日本環境廳評選為名水百選，白川發源於阿蘇五岳之一的根子岳(標高1,433m)，是熊本県中北部的一級河川，也是供應「水の都」熊本市的主要水源。
第二站：高千穗峽，高千穂峽是遠古時期阿蘇山火山爆發時，岩漿沿著五瀨川流出，急速冷卻的結果而形成的峽谷， 其中高約80m-100m，東西跨度7km的連續斷崖就被總稱為五箇瀬川峽谷也就是高千穗峽。
這裡最值得一看的「真名井の潼」，真名井の潼從17公尺斷崖上傾洩而下，翻騰著白色飛沫， 雖談不上什麼氣勢磅礡，但它可是「日本百大名瀑」，也因此有不少人衝著這匹白練而來。

(日本) 九州當然要玩九天 Day4 - 阿蘇 - 2014/06/10

天氣已經在不好了，我們今天還是要往山裡去，因為車子在台灣就已經租好了。
嗯~ 所以今天如預期的要快速適應在日本的街道開車及右駕，日本人很守規矩，在他們路上開車倒沒什麼，但是右駕真的是很難適應，方向燈跟雨刷老是搞不清楚。
等熟悉了~ 也已經開出熊本市區要往阿蘇山區前進了...
阿蘇火山耶~ 世界上最大的破火山口...裡面還有個碧綠的火山湖，疑...水呢？為什麼...不是整天都在下雨嗎？為什麼火山口裡面沒有湖水...崩潰...不會是火山要噴發了吧，還是趕緊往下個景點去好了。
阿蘇神社，此為日本全國450座阿蘇神社之總本社，九州好多總本社喔...天滿宮的總本社也在九州，一蘭、一風堂的總本店也在九州...其實九州算是大和民族的發源地，這從很多日本神話其實就看得出來了。

山下眺望火山口，有種快被它吞噬的感覺...

(日本) 九州當然要玩九天 Day3 - 熊本 - 2014/06/09

第三天這天我們要從長崎搬家到熊本，坐車加上我們在市區亂逛找吃的，今天只玩了一個熊本城。
熊本城的前身是室町時代隈本城，由加藤清正加以改建成。現存十三棟建築，分別為宇土櫓、監物櫓（長岡圖書預櫓）、平櫓、五間櫓、北十八間櫓、東十八間櫓、源之進櫓、四間櫓、十四間櫓、七間櫓、田子櫓各櫓、長塀及不開門。全為日本重要文化財。
本來還要多逛個成趣園的，可惜到門口時已經快要關門了，日本人真是準時，差半個小時關門，小姐說逛不完，要我們改天再來...殘念。

(日本) 九州當然要玩九天 Day2 - 長崎 - 2014/06/08

長崎的第二天，今天的行程就是逛長崎，買了電車一日券後，就開始延著電車所經之處玩。
第一站先衝到平和紀念公園及浦上教堂。接下來回到飯店附近順便吃個飯，住的地方離中華街超近，過個小河就是了，也順便體驗一下中華料理跑到日本去會變化成什麼樣子，嗯...還真有點不習慣。
接下來走路到出島，出島在現今看來已經不像一個島了，它是在1634年幕府將軍德川家光下令建築，約兩個足球場大，1636年完工，最初作為葡萄牙人的收容地，後來鎖國時期變成西方人唯一可以在日本合法滯留的地方。
第三站坐車電車到哥拉巴花園，這邊有很多早年洋人在日本所蓋的別墅，而哥拉巴花園就是蘇格蘭商人湯姆斯．哥拉巴的故居，但其實我把這裡排在最後來的原因是...我想上哥拉巴花園後面的鍋冠山上拍夜景，鍋冠山在稻佐山的對面，都是拍長崎港的好地方，雖然天氣不佳，但我仍想上去碰碰運氣，就算天氣一樣糟，大不了當作爬山健行。

(日本) 九州當然要玩九天 Day1 - 長崎 - 2014/06/07

破題是九州要玩九天，但實際是九天只玩了北九州，
九州的南邊跟東邊都沒碰到。
這次的玩法也和一般的放射線走法不一樣，
總共搬了三次飯店，一開始在長崎，接下來到熊本
最後回到博多。
這幾天的天氣並不算好，走到哪都飄著細雨。
第一天一下飛機就直奔長崎，到飯店check in完也快四點了
飯店附近逛逛公園、眼鏡橋，買個福砂屋的蜂蜜蛋糕就準備殺上稻佐山等夜景囉，不過天氣不好，空氣中也飄著塵霾所以視野並不好，百萬夜景一下掉到百元等級。

(土耳其) 跨越歐亞的交界 - Day10 伊斯坦堡(Istanbul) 2013/10/12

今天是此趟在土耳其的最後一天，行程仍是圍繞在伊斯坦堡。
多瑪巴切皇宮(Dolmabahçe Palace, 土耳其語：Dolmabahçe Sarayı)，是土耳其伊斯坦堡的一座宮殿，在博斯普魯斯海峽的歐洲海岸邊。它是奧斯曼帝國從1856年至1889年，以及1909年至1922年的主要行政中心。

(土耳其) 跨越歐亞的交界 - Day9 伊斯坦堡(Istanbul) 2013/10/11

伊斯坦堡(土耳其語：İstanbul)是土耳其最大城市和港口，也是土耳其的文化、經濟和金融中心，歷史上稱之為拜占庭和君士坦丁堡。位於土耳其西北部，地跨博斯普魯斯海峽的兩岸，分別為歐洲部分(色雷斯，看過斯巴達克斯的人應該對這個地名不陌生，主角的原居住地)和亞洲部分(安納托利亞)，而歐洲部分又由天然港口金角灣分為南部的舊城和北部的新城，是世界上唯一地跨兩個大洲的大都市。

伊斯坦堡曾經是羅馬帝國(330–395)、拜占庭帝國(395–1204，1261–1453)、拉丁帝國(1204–1261)、鄂圖曼帝國(1453–1922)與土耳其共和國建國初期的首都，至土耳其獨立戰爭期間遷都至安卡拉。該市的歷史城區在1985年被聯合國教科文組織列為世界遺產

在對波斯人的戰事失利後，鄂圖曼帝國蘇丹艾哈邁德一世決定要在伊斯坦堡建造一座大型清真寺以安撫阿拉。這是第一所四十年以上的帝國清真寺。以往的蘇丹都以戰利品來承擔建築費用，但艾哈邁德一世在位時並沒有贏取一些重要的勝利，不得不從國庫裡調用資金興建，卻引起了阿訇(伊斯蘭教教師)的憤怒。

蘇丹艾哈邁德清真寺建在君士坦丁堡大皇宮(Great Palace of Constantinople)上，與聖索菲亞大教堂(當時伊斯坦堡最受崇敬的清真寺)及具象徵性的君士坦丁堡競技場(Hippodrome of Constantinople)相對。清真寺南部的大部分建築都利用了大皇宮的根基、穹頂及圓頂地下室。

清真寺的建築工程始於1609年8月，由蘇丹親自主持動土儀式，艾哈邁德一世有意讓蘇丹艾哈邁德清真寺成為他的第一個帝國清真寺。開幕典禮舉行在1617年，蘇丹可以在皇家包廂內祈禱。蘇丹艾哈邁德清真寺在艾哈邁德一世統治後期仍未完工，直至穆斯塔法一世時。蘇丹艾哈邁德清真寺是世上最令人留下深刻印象的古蹟之一，可與聖索菲亞大教堂媲美。

(土耳其) 跨越歐亞的交界 - Day8 艾菲索斯(Ephesus) 2013/10/10

艾菲索斯(Ephesus)土耳其名字為Efes，是土耳其最有觀光價值的古城，也是目前世上保存的最好也最大的希臘羅馬古蹟城。艾菲索斯是約有9000人口的Selcuk城市的一部分，因為有從希臘文化時代一直到羅馬繁榮時代的古都市遺跡，所以成為土耳其最有觀光價值的地方。阿爾特米斯神殿名列古世界7大奇景，這座城是埃及豔后拜訪安東尼讓古羅馬人驚豔的地方，也曾富裕到在公元前400年就有街燈！

(土耳其) 跨越歐亞的交界 - Day7 棉堡(Pamukkale) 2013/10/09

帕姆卡雷Pamukkale就是棉堡，土語的「Pamuk」意指棉花，「kale」則是城堡的意思。羅馬時代這裡湧出大量溫泉，溫泉含有石灰成分，經過長久歲月的沈積，在山坡地上形成宛如梯田的石灰池，西元1988年被列為教科文綜合遺產。
這次來看到的棉堡景色大不如來之前在網路作功課時所看過的照片，感覺水又再更少了。

(土耳其) 跨越歐亞的交界 - Day6 安塔利亞(Antalya) 2013/10/08

安塔利亞 (Antalya)位在地中海沿岸的據說在德國的名氣不亞於伊斯坦堡。土耳其的地中海沿岸是德國人眼中的碧藍海岸，有著可以把人曬傷的陽光，設備新穎的度假村，平民合理的價錢。許多德國人每年夏天都會一窩蜂的飛到這裡來度假。

舊港 - 羅馬港灣(Roman Harbour)出海遊港灣，有圖有證據這邊的海真的有夠藍，海面非常平靜無浪。

(土耳其) 跨越歐亞的交界 - Day5 孔亞(Konya) 2013/10/07

這是待在卡帕多西亞的第二個早上，今天的天氣比起昨天真是好了很多，可惜的是坐熱氣球的行程並不是排在今天，早上用過早餐，正在飯店門口散步時，身後飛來了一個又一個的熱氣球，立馬拿起相機猛拍